Als historischen Meilenstein für die Transportbranche hat MAN Truck & Bus mit der Vermarktung seiner ersten schweren Elektro-Lkw, MAN eTGX und MAN eTGS, begonnen. Mit einer beeindruckenden Reichweite von bis zu 800 Kilometern stellen diese Fahrzeuge einen bedeutenden Schritt in Richtung Nachhaltigkeit in der Branche dar.

Das deutsche Unternehmen mit Sitz in München verzeichnete eine überwältigende Nachfrage: Bisher gingen mehr als 600 Bestellanfragen ein. Um dieser wachsenden Nachfrage gerecht zu werden, plant MAN, in den ersten Monaten des Jahres 200 die ersten 2024 Einheiten seiner schweren Elektro-Lkw an ausgewählte Kunden zu vertreiben.

Dieser Erfolg war nicht einfach, da MAN zwei intensive Jahre der Entwicklung seiner schweren Elektro-Lkw gewidmet hat. Mit mehr als 50 Prototypen und einem umfassenden Testprogramm hat die Marke ihr Engagement für Spitzenleistungen in der Elektromobilität unter Beweis gestellt.

Darüber hinaus hat der Hersteller 100 Millionen Euro in den Umbau seines Werks in Nürnberg investiert und fast 4.000 Mitarbeiter in Produktion und Vertrieb geschult, um den Wandel hin zur Elektromobilität voranzutreiben.

MAN hat eine mutige Vision für die Zukunft: Bis 2030 sollen die Hälfte der in Europa unter seiner Marke zugelassenen Lkw elektrisch sein. MAN eTGX und MAN eTGS wollen in puncto Autonomie, Ladekapazität und Vielseitigkeit mit Diesel-Lkw mithalten und läuten damit eine neue Ära im Straßengüterverkehr ein.