Neue DGT-Regeln ab 1. Oktober 2026: Änderungen für Roller, Fahrräder, Motorräder und Fahrer

Am 1. Oktober 2026 tritt eine wichtige Änderung der Straßenverkehrsordnung in Kraft. Fahrer von Elektrorollern, Radfahrer, Motorradfahrer und andere Verkehrsteilnehmer müssen dann neue Vorschriften zu Helmen, Sichtbarkeit, Überholvorgängen, Schutzausrüstung und Notfallfahrten einhalten.

Mit dem Königlichen Dekret 518/2026 vom 24. Juni werden die Allgemeinen Straßenverkehrsvorschriften geändert, um den Schutz sogenannter schwächerer Verkehrsteilnehmer zu verbessern. Zu dieser Gruppe gehören unter anderem Fußgänger, Radfahrer, Nutzer von Elektrofahrzeugen sowie Fahrer von Motorrädern und Mopeds. Die Verordnung tritt am 1. Oktober 2026 in Kraft. ( Amtsblatt )

Die Reform bringt wichtige Änderungen mit sich, über die Sie sich vor Fahrtantritt informieren sollten.

Elektroroller: Mindestalter, Helmpflicht und erhöhte Sichtbarkeit

Nutzer von persönlichen Mobilitätsfahrzeugen, wie zum Beispiel Elektrorollern , gehören zu den Gruppen, die von den neuen Regelungen am stärksten betroffen sind.

Ab dem 1. Oktober:

  • La Das Mindestalter zum Fahren eines VMP beträgt 15 Jahre..
  • Die Nutzung wird obligatorisch sein. Schutzhelm.
  • Bei Nacht oder schlechten Sichtverhältnissen müssen die vorgeschriebenen reflektierenden Elemente verwendet werden.
  • Fachkräfte, die ihre Tätigkeit mit einem persönlichen Mobilitätsfahrzeug ausüben, müssen die während ihres Arbeitstages vorgeschriebene Schutzausrüstung und die Ausrüstung mit hoher Sichtbarkeit verwenden.
  • Fahrer müssen Fahrmanöver mit dem Arm anzeigen.

Die Nichteinhaltung bestimmter Pflichten in Bezug auf Helm und Schutzausrüstung kann eine schwere Ordnungswidrigkeit darstellen, die mit einer Geldstrafe von 200 Euro geahndet wird.

Ab wann wird die Beleuchtung von Rollern Pflicht?

Hierbei handelt es sich um eine besonders wichtige Nuance.

Die neuen Vorschriften schreiben vor, dass die Beleuchtung von Fahrzeugen zur individuellen Mobilität (PMVs) eingeschaltet sein muss. Für deren Nutzung tagsüber gilt jedoch eine Übergangsfrist : Diese Regelung tritt ein Jahr nach Inkrafttreten des Königlichen Dekrets, also ab dem 1. Oktober 2027, in Kraft. ( BOE)

Daher sollte dies nicht so interpretiert werden, dass die gesamte Beleuchtungsverpflichtung bis 2027 aufgeschoben wird.

Fahrräder: Helmpflicht und neue Überholregeln

Ab dem 1. Oktober werden auch Radfahrer besser geschützt sein.

Eine der wichtigsten Änderungen ist die Abschaffung bestimmter Ausnahmen, die es Radfahrern bisher erlaubten, auf Überlandstraßen ohne Helm zu fahren. Mit den neuen Vorschriften gilt Helmpflicht für Radfahrer auf Überlandstraßen . (BOE)

Darüber hinaus müssen Berufstätige, die während ihrer beruflichen Tätigkeit mit dem Fahrrad unterwegs sind, die ihnen zur Verfügung gestellte Schutzausrüstung auch während ihrer beruflichen Tätigkeit verwenden.

Die Überholregeln für Radfahrer ändern sich

Die Reform verschärft die Bedingungen für das Überholen von Fahrrädern im Straßenverkehr.

Auf Fernstraßen muss das Fahrzeug, das das Überholmanöver durchführt, Folgendes beachten:

  • Reduzieren Sie Ihre Geschwindigkeit in mindestens 20 km/h im Vergleich zur zulässigen Höchstgeschwindigkeit der Straße.
  • Halten Sie den entsprechenden seitlichen Sicherheitsabstand ein.
  • Wenn in jeder Richtung mehr als eine Fahrspur vorhanden ist, überholen Sie, indem Sie die angrenzende Fahrspur vollständig belegen.

Die Maßnahme zielt darauf ab, den Geschwindigkeitsunterschied zwischen Fahrzeug und Radfahrer während des Fahrmanövers zu verringern. Die spanische Verkehrsbehörde DGT nennt insbesondere die verbesserte Sicherheit beim Überholen und im Stadtverkehr als eine der wichtigsten Änderungen der Reform.

Mehr Sicherheitsabstand in der Stadt

Es erhöht auch den Schutz von Radfahrern im städtischen Umfeld.

Wenn ein Fahrzeug hinter einem Fahrrad auf derselben Fahrspur fährt, muss es einen Abstand einhalten, der ausreichende Sicht und Reaktionszeit ermöglicht.

Die neuen Bestimmungen führen auch spezifische Änderungen hinsichtlich des Fahrradverkehrs in Städten ein und ermöglichen es den Kommunen, durch eigene Verordnungen bestimmte Verkehrsbedingungen festzulegen. BOE

Motorräder und Mopeds: Handschuhe und geschlossenes Schuhwerk

Motorrad- und Mopedfahrer sollten auch auf ihre Ausrüstung achten.

Ab dem 1. Oktober 2026 wird es verpflichtend sein:

Tragen Sie auf Fernstraßen Schutzhandschuhe.

Darüber hinaus müssen sowohl Fahrer als auch Beifahrer sowohl im Stadtverkehr als auch auf Überlandstraßen geschlossene Schuhe tragen, die den Fuß vollständig bedecken . BOE

Bis zur Genehmigung der Ministerialverordnung zur Festlegung der technischen Spezifikationen für Handschuhe dürfen Schutzhandschuhe mit den üblichen Eigenschaften weiterhin verwendet werden. BOE

Höhere Anforderungen an Helme

Die Reform sieht vor, dass die in den betroffenen Fahrzeugen verwendeten Helme den entsprechenden Homologationsanforderungen, insbesondere der UNECE-Regelung R22 , entsprechen müssen . BOE

Für Mopeds gilt jedoch eine Übergangsfrist : Fahrer und Beifahrer dürfen bestimmte zertifizierte Helme ein Jahr lang ab Inkrafttreten der Reform weiterhin verwenden. (BOE)

Motorrädern wird es bei bestimmten Verkehrsstaus erlaubt sein, auf dem Seitenstreifen zu fahren.

Eine weitere der sichtbarsten Veränderungen betrifft die Bewegung von Motorrädern bei Staus.

Der Verkehr auf dem rechten Seitenstreifen kann bei Verkehrsstau zugelassen werden , vorausgesetzt:

  • In den ausdrücklich gekennzeichneten Abschnitten.
  • Ohne die festgelegte Geschwindigkeit zu überschreiten, mit einer maximal zu erwartenden Geschwindigkeit von 30 km/h.
  • Die für diese Art von Verkehr festgelegten Bedingungen sind zu beachten.

Die DGT (spanische Generaldirektion für Verkehr) zählt diese Änderung zu den wichtigsten Neuerungen der neuen Vorschriften.

Sicherheitsgurte: Ausnahmen werden reduziert

Die neue Verordnung ändert auch die Ausnahmen in Bezug auf Sicherheitsgurte.

Einige Berufsgruppen, die bisher in bestimmten Situationen von der Regelung ausgenommen waren, müssen sie nach Inkrafttreten der neuen Verordnung nutzen.

Die Änderung betrifft unter anderem berufliche Tätigkeiten im Zusammenhang mit Transport und Fahrerausbildung und schränkt die bestehenden Ausnahmen deutlich ein. DGT

Neue Standspur für den Fall eines Verkehrsstaus

Eine weitere wichtige Änderung betrifft insbesondere Autobahnen und Schnellstraßen.

Bei Verkehrsstaus müssen Fahrzeuge die Schaffung eines Notfallkorridors oder einer Notfallspur ermöglichen , damit Krankenwagen, Feuerwehrfahrzeuge, Polizeifahrzeuge und andere Fahrzeuge mit Priorität passieren können.

Die Verordnung zielt darauf ab, das Eintreffen von Rettungsdiensten bei Verkehrsstaus zu beschleunigen. DGT

Verkehrsänderungen aufgrund von Schnee

Die Verordnung enthält auch neue Regeln für den Fall, dass Schnee das Fahren erschwert.

In den in der Verordnung festgelegten Situationen ist das Überholen eingeschränkt, und Fahrzeuge müssen Einsatzfahrzeugen sowie Fahrzeugen, die für die Straßeninstandhaltung und den Winterdienst zuständig sind, Vorfahrt gewähren. DGT

Neue Sicherheitsmaßnahmen in Städten

Die Reform enthält erstmals einen eigenen Titel, der bestimmten städtischen Verkehrsregeln gewidmet ist.

Zu den Neuerungen gehört die rechtliche Anerkennung sogenannter sicherer Schulwege , die die Umsetzung von Maßnahmen wie Geschwindigkeitsreduzierung, Verkehrsberuhigung und Beschränkungen für Kraftfahrzeuge im Umfeld von Schulen ermöglicht. BOE

Die Regelungen für bestimmte Ampeln werden ebenfalls geändert, um grundsätzlich zu verhindern, dass ein blinkendes gelbes Licht für Fahrzeuge mit einem dauerhaft grünen Licht für Fußgänger zusammenfällt . DGT

Wann tritt die neue Allgemeine Straßenverkehrsordnung in Kraft?

Der wichtigste Termin, den Fahrer und Berufskraftfahrer sich merken sollten, ist:

1 Oktober von 2026.

Königliches Dekret 518/2026 legt dieses Datum des Inkrafttretens ausdrücklich fest. BOE

Es gibt jedoch einige Übergangsphasen:

messenAnwendung
Neue allgemeine VorschriftenOktober 1 2026
Mindestalter von 15 Jahren für VMPOktober 1 2026
Helmpflicht in Fahrzeugen zur individuellen Mobilität (PMVs).Oktober 1 2026
Handschuhe zum Fahren mit dem Motorrad/Moped auf ÜberlandstraßenOktober 1 2026
Geschlossenes Schuhwerk für Motorrad-/MopednutzungOktober 1 2026
VMP-Beleuchtung auch tagsüberOktober 1 2027
Ende der Übergangsfrist für bestimmte zertifizierte MopedhelmeOktober 1 2027
Zukünftige technische Spezifikationen für HandschuheAusstehende regulatorische Entwicklungen

Die Daten und Übergangsfristen sind dem Königlichen Dekret entnommen, das im Staatsanzeiger (BOE) veröffentlicht wurde.

Mehr Schutz für gefährdete Verkehrsteilnehmer

Mit dieser Reform werden in die Allgemeinen Straßenverkehrsordnung neue Pflichten für diejenigen aufgenommen, die mit Rollern, Fahrrädern, Motorrädern oder Mopeds unterwegs sind, aber auch neue Regeln, die sich direkt auf Autos, Lieferwagen, Lastwagen und andere Fahrzeuge auswirken, wenn sie sich die Straße mit diesen Nutzern teilen.

Für Berufskraftfahrer und Unternehmen im Transportwesen ist es besonders wichtig, die Änderungen zu verstehen: Die neuen Abstände, Überholbedingungen, die neue Standspur und die neuen Verkehrsregeln treten morgen, am 1. Oktober 2026, in Kraft.