Eine beeindruckende Tour
Die beiden Elektro-Lkw eActros 600, die an der „eActros 600 European Testing Tour 2024“ teilnehmen, haben in 4.436 Tagen 12 Kilometer zurückgelegt und dabei den nördlichsten Punkt Europas, das Nordkap in Norwegen, ausschließlich mit Elektroantrieb erreicht. Dabei legten die Lkw mit einer Batterieladung die längste Strecke der Tour zurück, legten 480 Kilometer zurück und hatten noch weitere 30 Kilometer Reichweite. Selbst bei starkem Wind und regnerischem Wetter bewiesen die eActros 600-Prototypen auf jedem zurückgelegten Kilometer ihre Zuverlässigkeit.
Tourziele
Das Hauptziel der „eActros 600 European Testing Tour 2024“ besteht darin, dass Mercedes-Benz Trucks umfangreiche Erfahrungen auf verschiedenen Strecken mit unterschiedlichen Topografien und Klimazonen sammelt. Bisher durchquerte der eActros 600 Deutschland, Dänemark, Schweden, Norwegen, Finnland, Estland, Lettland, Litauen und Polen. Demnächst werden sie Tschechien, Österreich, die Slowakei, Ungarn, Kroatien, Slowenien, Italien, Monaco, Frankreich, Spanien, Portugal, Belgien, die Niederlande und Luxemburg besuchen und dabei mehr als 13.000 Kilometer mit einem Gesamtgewicht von 40 Tonnen zurücklegen.
Fortschrittliche Technologie und Effizienz
Die hohe Batteriekapazität von mehr als 600 Kilowattstunden ermöglicht zusammen mit einer neuen, besonders effizienten elektrischen Antriebsachse aus eigener Entwicklung eine Reichweite von 600 Kilometern, ohne dass der eActros 500 zwischengeladen werden muss. Ziel der Tour ist es, zum Nachladen der Batterien ausschließlich öffentliche Ladestationen zu nutzen.
Zukunft des Ferntransports
Mercedes-Benz Trucks betont, dass 60 % der Fernverkehrs-Lkw-Strecken in Europa weniger als 500 Kilometer lang sind. Unter dieser Prämisse ist das Unternehmen davon überzeugt, dass der eActros 600 neue Maßstäbe setzen und im wichtigen Segment des Fernverkehrs langfristig den Großteil der Diesel-Lkw ersetzen wird.
