Der Lkw-Sektor in Spanien setzt seinen unaufhaltsamen Aufstieg mit einem Anstieg der Zulassungen um 19,6 % im Monat Oktober fort. Nach Angaben von Anfac, Ganvam und Faconauto wurden insgesamt 3.088 Auslieferungen verzeichnet und festigten damit den Aufwärtstrend, der das gesamte Jahr geprägt hat. Im kumulierten Jahresdurchschnitt beträgt das Wachstum stolze 23,2 % bei insgesamt 23.373 Anmeldungen.
Die bemerkenswerteste Überraschung des Monats war das Wiederaufleben der Sattelzugmaschinen, die im Oktober ein Wachstum von 18 % auf insgesamt 2.368 Zulassungen verzeichneten. Trotz dieses Anstiegs beträgt das Wachstum in diesem Segment in diesem Jahr bisher 12,6 % und erreicht insgesamt 15.261 Einheiten. Dies ist zum Teil darauf zurückzuführen, dass Sattelzugmaschinen im Vergleich zu Schwerlast-LKWs mehrere Monate lang langsamer gewachsen sind. Aber auch im Oktober zeigten die Fahrgestelle über 16 Tonnen mit einem Zuwachs von 19,9 % und 409 ausgelieferten Einheiten eine herausragende Leistung.
Dagegen schlossen mittlere Nutzfahrzeuge mit einem Gewicht zwischen sechs und 16 Tonnen den Oktober mit 265 Zulassungen ab, was einem beeindruckenden Plus von 51,4 % entspricht. Im Gesamtjahr beträgt das Wachstum 44,1 % mit 2.979 Auslieferungen.
Eine Ausnahme bildeten in diesem Zeitraum allerdings die leichten Nutzfahrzeuge, die im Oktober mit nur 23,3 ausgelieferten Fahrzeugen einen Rückgang von 46 % verzeichneten. In den ersten zehn Monaten des Jahres verzeichnete dieses Segment jedoch ein solides Wachstum von 53,4 % mit 721 Auslieferungen.
Betrachtet man die führenden Marken im Traktorensegment im Gesamtjahr, liegt Volvo mit 2.964 Einheiten an erster Stelle, was einem beeindruckenden Anstieg von 30,8 % entspricht. Dicht gefolgt von Iveco mit 2.216 Einheiten und einem Plus von 2 %, Scania mit 2.130 Einheiten und einem Wachstum von 16,3 %, DAF mit 2.092 ausgelieferten Einheiten und einem leichten Rückgang von 4,5 %, MAN mit 1.952 Einheiten und einem überraschenden Wachstum von 62,8 %, Mercedes-Benz mit 1.903 Einheiten und einem Rückgang von 5,1 %, Renault Trucks mit 1.571 Einheiten und einem Wachstum von 11,7 %, Ford Trucks mit 372 Einheiten und einem Rückgang von 15,8 % und BMC mit 61 Einheiten und einem Wachstum von 56,4 %.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Lkw-Markt in Spanien mit einem bemerkenswerten Wachstum im Oktober und einem soliden Wachstum für das gesamte Jahr weiterhin seine Dynamik beibehält. Die Daten spiegeln die Widerstandsfähigkeit und Stärke dieses Sektors wider, trotz der wirtschaftlichen und logistischen Herausforderungen, mit denen er in letzter Zeit konfrontiert war.
