In den letzten Tagen sind Berichte aufgetaucht, die ein mögliches europäisches Verbot von vernetzten V16-Notfunkbaken nahelegen. Diese Interpretation hat bei spanischen Autofahrern Zweifel und Unsicherheit darüber hervorgerufen, ob die Vorschrift dann noch gelten würde.

Die regulatorische Realität ist eindeutig: Die vernetzte V16-Notfunkbake bleibt in Spanien auch 2026 Pflicht. und es gibt keine Aussetzung oder Aufhebung.

Was ist bloß mit der Europäischen Kommission geschehen?

Die Kontroverse rührt von einer parlamentarischen Antwort der Europäischen Kommission her, in der darauf hingewiesen wird, dass Spanien die Königlichen Dekrete in Bezug auf das V16-Leuchtfeuer nicht gemäß der Richtlinie (EU) 2015/1535 förmlich notifiziert hat.

Dies ist die einzige bestätigte Tatsache.

Es existiert nicht:

• Leuchtfeuerverbot.
• Aussetzung der Verpflichtung.
• Aufhebung der Regelung.
• Das Verfahren wegen Rechtsverletzung ist derzeit anhängig.

Die von der Kommission aufgeworfene Frage betrifft einen verwaltungsrechtlichen Verfahrensaspekt und nicht den Inhalt der Maßnahme oder deren Zielsetzung im Hinblick auf die Verkehrssicherheit.

Die Verpflichtung in Spanien bleibt uneingeschränkt gültig.

Ab dem 1. Januar 2026:

• Das vernetzte V16-Warnlichtsystem ist das einzige in Spanien zugelassene Fahrzeug-Vorwarnsystem, das Pkw, Lieferwagen, Busse und Lkw umfasst.
• Die nicht verbundenen Beacons sind nicht mehr gültig.
• Die Geldstrafen in Höhe von 80 € werden verhängt.

Es gibt keine Schonfrist oder Aussetzung. Strafrechtlich ist das Fehlen eines genehmigten und angeschlossenen Baken gleichzusetzen mit dem Fehlen jeglichen Signalsystems.

Die Regelung ist in Kraft, und die Nichteinhaltung hat unmittelbare wirtschaftliche Konsequenzen.

Kann die Regel in Zukunft geändert werden?

Rechtlich gesehen kann jedes nationale Gesetz auf europäischer Ebene überprüft werden. Das Verfahren wäre jedoch langwierig und komplex. Es würde die förmliche Einleitung eines Vertragsverletzungsverfahrens, eine Frist für den Staat zur Einreichung seiner Argumente, eine mögliche Anrufung des Gerichtshofs der Europäischen Union und gegebenenfalls ein abschließendes Urteil erfordern, das eine Änderung der Verordnung anordnet.

Bislang wurde keiner dieser Schritte umgesetzt.

Die Verpflichtung bleibt unterdessen in Spanien uneingeschränkt gültig.

Welche Anforderungen muss ein V16-Beacon erfüllen, um im Jahr 2026 gültig zu sein?

Damit ein V16-Leuchtfeuer im Jahr 2026 noch zulässig ist, muss es folgende Kriterien erfüllen:

• Aufnahme in die offizielle Liste der zertifizierten Geräte der DGT.
• Integrierte Konnektivität und Geolokalisierung einbeziehen.
• Übertragen Sie das Signal an die DGT 3.0-Plattform, sobald diese aktiviert ist.
• Die Zertifizierung muss durch ein akkreditiertes Labor gemäß den geltenden Vorschriften erfolgen.

Geräte, die diese Anforderungen nicht erfüllen, sind ungültig.