An einem aufregenden und spannenden Renntag auf dem Jarama-Race Circuit errang André Kursim im letzten Rennen der Saison einen beeindruckenden Sieg und sicherte sich damit seinen ersten Sieg in der Goodyear FIA European Truck Racing Championship (ETRC). Das Rennen, das den XXXVI. FIA European Truck Grand Prix von Spanien markierte, war ein spektakulärer Abschluss einer Saison voller Spannung und harter Konkurrenz.
Der Tag begann damit, dass der Spanier Luis Recuenco von der Pole-Position in der umgekehrten Startaufstellung an der Spitze stand und in der ersten Rennhälfte ein beeindruckendes Tempo beibehielt. Nach einem enttäuschenden Rennen am Vortag, in dem er Norbert Kiss geschlagen wurde, war André Kursim jedoch fest entschlossen, das Ruder herumzureißen. Kursim hielt den Druck auf Recuenco aufrecht und schaffte es schließlich, ihn in der zweiten Rennhälfte zu überholen.
Im weiteren Verlauf des Rennens verschärfte sich der Kampf um den dritten Platz in der Meisterschaft zwischen Sascha Lenz und Antonio Albacete. Lenz blieb hinter dem erfahrenen Albacete zurück, der mehrere Punkte sammeln musste, um den Rivalen zu überholen. Zwei Runden vor Schluss gelang es Lenz, Albacete zu überholen, seine Position in der Gesamtwertung zu festigen und Albacete auf dem vierten Platz zu verlassen.
In der Endwertung des Rennens siegte André Kursim, dicht gefolgt von Sascha Lenz und Norbert Kiss. Antonio Albacete belegte trotz seiner starken Konkurrenz den vierten Platz in der Gesamtwertung.
In der Kategorie Promoters Cup setzte Luis Recuenco seine beeindruckende Siegesserie fort und sicherte sich seinen vierten Sieg in seiner Kategorie und den sechsten in Folge. Recuenco demonstrierte während der gesamten Saison seine Dominanz in dieser Kategorie und schloss seine Saison an der Spitze ab. Steffen Faas und Jonathan André komplettierten erneut das Podium aus dem dritten Rennen und rückten in die Top Ten der Gesamtwertung vor.
Der dritte Platz im Promoter's Cup war bis zum Schluss offen und Recuencos starke Leistung in den letzten paar Rennen versetzte ihn in die Lage, ihn herauszufordern. Trotz eines harten Kampfes gelang es John Newell, seinen dritten Platz in der Chrome-Kategorie zu behaupten und Recuenco mit einem knappen Vorsprung von drei Punkten zu schlagen.
Der Tag war nicht ohne Herausforderungen: Zwischenfälle führten zu einer roten Flagge im dritten Rennen und zum Ausfall einiger Fahrer im letzten Rennen aufgrund von Fahrzeugschäden. Die Saison ging jedoch mit spannenden Rennen und einer Meisterschaft zu Ende, die die Fans in Atem hielt.
Mit diesem aufregenden Abschluss auf dem Jarama-Race Circuit freuen sich Truckracing-Fans auf die nächste Saison der Goodyear FIA European Truck Racing Championship, die sicherlich weiterhin Spannung und Wettbewerb auf höchstem Niveau bieten wird.
